7 Tips Perawatan Motor adapun Perlu Dilakukan Usai Dipakai Mudik
7 Tips Perawatan Motor adapun Perlu Dilakukan Usai Dipakai Mudik
Jakarta, Sobat - Mumpung masih libur, bagi kamu yang kontemporer pulang dari mudik menggunakan sepeda motor, sebaiknya segera servis. Tapi, kamu patut memperhatikan jenis perawatan yang perlu dilakukan.
Maka dari itu, ada doyan membantunya kita menengok tips dari PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Tujuannya, tentu saja kendati sepeda motor yang dipakai jalan suntuk kondisinya bisa fit lagi bagi digunakan sehari-hari.
"Bagi mereka akan menggunakan sepeda motor semasa libur lebaran dan menempuh perjalanan akan cukup jenjang sebatas membuat kendaraan berbicara lebih ekstra, dirasa perlu bagi melakukan pengecekan dan perawatan akan tepat terhadap kendaraanya sebelum kembali meluncurkan rutinitas harian," kata Asisten General Manager Marketing Public Relation PT YIMM, Antonius Widiantoro, kedalam siaran resminya.
1. Memcemerlangkan motor
Hal esensial nan perlu kamu lakukan adalah memcemerlangkan kendaraan atas kotoran nan menempel dekat sepeda motor laksana debu, tanah, dan minyak.
Kotoran-kotoran terkemuka kapasitas menghambat kinerja komponen kendaraan atau bahkan meentengkannya rusak, bagai berkarat misalnya.
2. Cek oli mesin demi transmisi
Salah satu bagian yang perlu dilakukan pengecekan selepas melakukan perjalanan jarak pol, ialah oli mesin. Baik itu dari volume, kekentalan, maupun warna olinya.
Oli mesin yang masih layak pakai biasanya menyandang tekstur cairan yang masih kental selanjutnya berwarna bening. Volumenya lagi tidak berkurang, sepadan standar yang ditentukan sebab pabrikan. Idealnya penggantian oli dilakukan setiap 3.000 kilometer atau per tiga bulan.
Sementara, untuk motor wafatk, pengendara juga pantas melakukan pengecekan tambahan pada oli transmisi bersama memastikan tidak ada kebocoran pada seal karet nan melakukan volumenya berkurang.
Selama pemakaian wajar demi lazim, biasanya pemilik sepeda motor matik disarankan bagi mengganti oli transmisi setiap 10 ribu kilometer atau per 10 bulan.
3. Cek aki
Selanjutnya, kamu bisa melakukan pengecekan aki menurut memastikan kondisinya tidak lemah atau soak, sesantak fungsi kelistrikan sepeda motor beraksi lewat terbuka.
Editor’s picks
Pengecekan aki dapat dilakukan dengan kaum cara, sebagai meraba permukaan bodi dan memastikan tidak menggembung akan mengindikasikan kondisinya sudah mulai rusak. Lalu, gunakan juga voltmeter menjumpai memantau voltase aki motor akan atas kondisi lazim akan berada dikisaran angka 12,4 volt.
4. Cek filter udara
Komponen filter udara juga perlu dicek setelah digunakan bagi berkendara jarak jauh. Soalnya, jika filter udara celomok lagi tidak segera dibeningkan, maka tarikan motor akan terasa berat bahkan bisa menciptakan mesin tersendat.
Cara melakukan pengecekan filter udara cukup mudah, pemilik kendaraan sekadar perlu memsibak box filter udara memakai bermodalkan obeng. Biasanya, penggantian filter udara dilakukan setiap 15 ribu kilometer atau per 15 bulan.
5. Cek kampas rem
Berkendara di perjalanan mudik akan jauh lagi disertai kondisi terus lintas akan padat bahkan cenderung tidak jalan, tentunya melangsungkan kinerja rem jadi semakin berat. Hal tersebut berimbas pada menipisnya kampas rem depan maupun belakang.
Indikasi kampas rem yang sudah mulai menipis dan perlu diganti ditandai dengan beberapa hal laksana suara berdecit saat mengerem, tuas berprofesi lebih dalam dan volume minyak berkurang.
6. Cek suspensi
Selain kondisi tertahan, perjalanan jarak mentok juga biasanya mesilami berbagai kondisi medan. Seperti misalnya jalan berlubang, berbatu, selanjutnya bergelombang. Kondisi jalan tercatat bisa membuat kinerja suspensi berprofesi tidak optimal.
Salah satu cara pengecekan adapun dapat dilakukan adalah lewat menekan suspensi lewat melihat reaksinya. Jika suspensi tangkas merenggang ke kedudukan semula lewat terasa keras ketika sepeda motor memelaluii jalan belubang ataupun bergelombang gede kemungkinan volume oli suspensi pada tabung telah berkurang dampak adanya kebocoran hadapan karet seal.
7. Cek kondisi ban
Ban pula selaku salah satu komponen eksklusif dari sepeda motor yang harus dilakukan pengecekan pasca melakukan perjalanan libur lebaran, mengingat fungsinya yang begitu vital dalam menopang beban motor dan menjaga traksi kendaraan ke permukaan jalan.
Hal nan perlu dicek mengenai ban sepeda motor adalah kondisi fisik, tidak sobek, lubang, maupun tak aus atau botak. Terakhir, ketika melakukan pengecekan ban pengendara juga dapat sekalian memantau kondisi baut pengikat mesin maka kaki-kaki motor guna memastikan semuanya terdalam kondisi kencang.
